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  • “机遇号”火星探测任务正式结束 已运作14年多

    美国东部时间2月13日,在屡次试图唤醒失联的机遇号火星探测器未果之后,美国航空航天局正式宣告,机遇号堪称传奇的火星探测任务正式结束。

     

    机遇号是美国航空航天局发射的多辆火星漫游车之一,它在2003年从地球发射,并于2004年1月25日降落在火星子午线高原,机遇号原来的设计使命只有90天,但它多次在火星严酷的沙尘暴中幸存下来,实际有效运作了14年多。它最初的探索计划行程只有约1000米,但它实际上在火星上行走了超过45公里。

     

    2018年6月,一场巨大的沙尘暴席卷火星天空,遮住了太阳之后,使得机遇号的太阳能电池板无法保持供电,机遇号进入休眠模式。沙尘暴过后,机遇号任务小组满怀希望,他们希望能再次唤醒机遇号。他们认为,一旦光线再次照射到机遇号的太阳能电池板上,它就可以获得足够的能量打开电源,并与地球建立无线电联系。但自从2018年6月10日机遇号发回最后一条信息之后,持续的静默表明机遇号电池几乎耗尽。

    地球上的科学家在向机遇号发出了超过1000次指令试图唤醒它未果之后,美国航天局正式宣告机遇号探测器在火星上的任务结束。

     

    在14年多的火星探索中,机遇号取得了许多里程碑式的成就。它总共传回超过217,000张图片,包括15张360度彩色全景图。它在其着陆点发现了赤铁矿,这是一种在水中形成的矿物质。它还在奋斗撞击坑(Endeavour Crater)发现了火星上古代水流的强烈迹象,科学家认为这里水的成分和人类可饮用水的成分相同。机遇号目前仍然是火星漫游车单日最远行进距离的保持者,这个纪录在2005年3月20日创下,它行进了220米。

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